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2018 年法拉利亚太挑战赛 Danindro 在墨尔本取得首胜

法拉利亚太挑战赛揭幕战在暴雨中正式揭开序幕,比赛随着安全车的起步在澳洲地标墨尔本阿尔伯特公园赛道正式开始。虽然天气逐渐转晴,但赛道却还是十分湿滑。在进入起跑线停车格时,27辆赛车都装配上湿地轮胎。

儘管天气情况恶劣,但是比赛週末观众的观赛热情并没因此而消减,他们环绕着这条5.303千米的赛道,找到各自的座位来欣赏这场激烈的比赛。由于泰国车手Kanthicha Chimsiri于直道上打滑,最终在一号弯的砂石地上撞车,所以比赛最终在安全车带领下结束。赛事总监取比赛第8圈的排名作为最终成绩,并宣布了最终的获胜车手。

倍耐力专业组27名法拉利挑战赛车手之中,大部分人都是首次来到这条街道赛道。对于车手来说,在比赛前了解这条赛道是非常重要的,尤其是这条赛道的多个弯角缓冲区很小,同时直路也比较少,这意味着超车机会十分有限。比赛中,印尼车手Rama Danindro的首回发挥十分出色。Danindro很快就进入了自己的比赛节奏,早早超越了位于桿位的车手James Weiland,取得领先位置。比赛中,相比后方车阵,他得单圈优势超过1秒,领跑全阵直至冲线。Weiland和来自印尼的Renaldi Hutasoit上演了精彩的争夺,抢佔领奖台的另两个席位。最终,Weiland 荣获第二,Hutasoit则屈居第三。

壳牌组在壳牌组别中,冠军车手是来自的Vincent Wong,紧随其后的是台北车手Tiger Wu,车手臧侃则位列第三。从比赛伊始,Wong就展示了自己超凡的实力,全程领跑。而Wu和臧侃之间的争夺也十分激烈,最终Wu保住了自己的位置,取得亚军。

壳牌 AM组壳牌AM组别的冠军是来自韩国的Andrew Moon,在紧随其后的是Kent Chen,这位台北车手从打滑中回到赛道,最终以第二名完成比赛。第三名则是来自的肖敏。对于Moon来说,这是一场完美的胜利,从该组别第二名起步的他成功抓住了新西兰车手David Dicker退赛的契机,在这场比赛中一直保持领先位置。另外,来自新西兰的Grant Baker是绅士杯的得主。

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